1、高速发展公路护栏板由于汽车防撞护栏断面进行尺寸设计基本上是下大上小，模板工程加固时一定要可以通过预埋钢筋将模板压住，防止浇筑过程中混凝土时模板上浮。

2、浇筑护栏时混凝土侧面容易聚集气泡，浇筑时在转角位置应分两层浇筑，使下部混凝土的气泡尽量先出。在加强的过程中混凝土振动器击败用手斜切以最小化在起泡现象更为具体的斜率的模板。

3、平曲线上的桥梁要认真进行核对活动护栏结构位置及与梁板的相对社会关系，防止安全护栏预埋钢筋埋错位置。

4、缝的真实角度精确位置，而当该模板，以确保完全断开。波形进行护栏系统厂家拆模后应及时将真缝清理一个干净，不得在缝中残留分析混凝土、石子等硬物，防止企业出现瞎缝。

公路护栏板波形梁护栏是半钢护栏的主要形式。 它是一种连续结构，波形钢护栏板拼接在一起，由立柱支撑。它使用的土基，立柱，横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使车辆改变方向的控制了梁护栏的主要特点，返回到车辆的正常行驶方向的道路，以防止外，以保护车辆和乘客，减少事故造成的损失。 波形梁护栏钢柔相兼，具有相对较强的吸收文化碰撞能量的能力，具有发展较好的视线诱导系统功能，能与中国道路线形相协调，外形设计美观，可在小半径弯道上我们使用，损坏处容易进行更换。